ラテラルロッド【調整式ラテラルロッド】ワゴンR(MC22S),MRワゴン(MF21S) ,ラパン(HE21S)在庫限り
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商品の説明
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【性能重視部品】
本製品は車両運動性能などを高める為に開発されたものであり、耐久性や快適性などが犠牲になる場合があります。
本製品を一般公道で使用する場合は、法律・ルールを厳守の上、安全に注意し、使用者の責任のもとでお取扱いください。
本製品を装着した場合、一定範囲における自動車メーカーの保証が適用されなくなります。カスタムの定番、ローダウン&ワイドホイール。その仕上げのマストアイテムとなる調整式ラテラルロッドです。
タイヤの位置出しにより、フェンダーとの位置関係やアライメントを狙い通りに調整可能です。また、強化ブッシュにより走行中のアクスルずれを最小限に留めます。ラテラルロッドは、アクスル(車軸)の横方向への動きを規制し、支持することで車輪の位置を決める棒状の部品で、主にリヤサスペンションに採用されます。本品は、本体の取付長を可変式とすることで、アクスルの位置を左右方向へ調整可能にします。
■“ローダウンフォルム&ワイドタイヤ・ホイール”の仕上げに
ワイドトレッドかつ外側にオフセットしたタイヤ・ホイールへ変更する場合、フェンダーに対するシビアなタイヤの位置出しが欠かせません。 左右の均等化、突出防止、干渉回避といった調整をミリ単位で可能にします。
■ホイールアライメントの最適化
より精密なタイヤの位置出しにより、直進性、安定性、ドライブフィールの向上を図るといったハイレベルなチューニングも可能にします。
■サスペンション支持剛性の向上
ブッシュ部に硬度70°の強化ゴムを採用。アクスルの支持剛性を高めることで、よりシャープな運動性能を発揮します。また走行中、ブッシュのたわみによるアクスルの左右ズレが少なくなるため、タイヤのワイド化によるクリアランス(隙間)狭小部の接触が起こり難くなります。■ラテラルロッドを用いたサスペンションの性質
・車高を上げ下げした際、サスペンションの取付け位置関係から、アクスル位置が車高変化量に伴って左右方向にズレます。
・荷物の積載や車両の装備重量、加減速による車高変化でも、上記同様のズレが生じます。
・車両の個体差や元々の標準状態においても、通常はアクスル位置が左右の中心にありません。
【適合車種】
車種 | 年式 | 型式 | 駆動 方式 | アルトラパン | 02.1〜03.8 | HE21S(1型) | FF/4WD |
---|---|---|---|
ワゴンR | 02.1〜03.9 | MC22S(4WDのMT車不可) | FF/4WD |
MRワゴン | 01.11〜05.12 | MF21S | FF/4WD |
車種 | 年式 | 型式 | 駆動 方式 |
---|---|---|---|
モコ | 02.4〜06.2 | MG21S | FF/4WD |
【注意事項】
※1 本品の調整機能は、1G接地状態や走行状態など、特定の車両姿勢・サスペンションストローク域におけるアクスル位置の補正を狙うものです。過度な調整を行うと、サスペンションがフルストロークした際などにタイヤと周辺部の干渉等が起こる場合が有ります。
※2 本品に『強度検討書』は含まれていません。
※3 本品装着に伴う『道路運送車両の保安基準』に抵触する内容は無く、『改造自動車の届出の必要な範囲』にも該当しません。ただしラテラルロッドは国土交通省の通達により定める『指定部品(軽微な変更となる自動車部品)』に含まれていないことから、一部の検査機関および整備事業者による見解や自主的な措置によっては、『構造等変更検査』もしくは「性能および安全性等の証明」を求められる場合があります。
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JANコード/ISBNコード
4936080615048
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商品コード
615500-3940M
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